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JR3rF@yV9Hq 03-20 82
摩托车推荐性价比高的,摩托车推荐性价比高的摩托摘要: 有哪些性价比高的踏板车值得推荐?有哪些性价比高的踏板车值得推荐?推荐两款,一款是新大修的NS110,NS110好啊,一年下来包你成为修车师傅,买车送修车技术,这么良心的厂家哪里找去...
  1. 有哪些性价比高的踏板车值得推荐?

有哪些性价比高的踏板车值得推荐

推荐两款,一款是新大修的NS110,NS110好啊,一年下来包你成为修车师傅,买车送修车技术,这么良心的厂家哪里找去??

另一款推荐雅马哈的巧格i,或者新福喜,着两款都是一个心换两件皮。就算一款吧,NS110是买车送修车技术,巧格I就领先得多了,这款车是买车包治肾结石,没听说过吧,集通行和治病为一体的车哪找去?啦……啦……啦……就是这么强大……

你好!我是一修哥小领。很高兴回答这个问题,我的分享是性价比高的踏板车有:海王星125,豪爵的时代之星110T-2,雅马哈巧格,五羊本田小公主这几款性价比都不错。要是脚踏板距离大的就是铃木Uy125,此车***用风冷冲程单缸发动机排量为124.33cc,最大功率为6.9kw。而且整车要比别的要大方很多,车身长度是1890mm,轴距是1285mm。坐垫宽大,更适合带人。脚部空间也更大,更适合载物带货。我的回答希望对你有所帮助。

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谢谢邀请!

图中这些踏板都属于大踏板摩托车类型!目前大踏板摩托车要控制在2万以内,新车几乎没有

二手车方面可看看:贝纳利银刃250光阳赛艇250 等。

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如果不强求大踏板,可以考虑几款中量级踏板,分别是:

1、三阳巡弋150 ,1.68万的价格

149cc 水冷单缸机器,性能不属于光阳的弯道情人;发动机爆发力强劲,体积上来看属于中踏板行列。

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求荐一款性价比高的踏板车

如果没有一个具体的预算和大体的范围,所谓的性价比就无法准确的展现出来,因为性价比这个东西定位很模糊,只有在价格接近或者定位相似的车型中才能体现出当前车辆的性价比,如若不然所谓的性价比就无从说起。

比如说开头第一张图片中的三阳TL500,对于大羊玩家来说是很有性价比的一款车,但当我们知道它的售价将会高达8.28万时会有几个摩友淡定的说它很有性价比,但事实上,了解这类车型的背景后,它还是很有性价比,甚至于可以用便宜来形容,所以讨论摩托车性价比时一定要确定范围。

结合以上的论述,有以下不同价位和分类的车型推荐,它们都是同级别车型中比较有性价比的踏板车。

第一款 济南铃木UU125

这是一款偏实用的小排量踏板车,它的性能表现是同类车型中出类拔萃的,不管是动力还是油耗都可以保持在一个比较给力的水平上,按照这一点再结合售价来说,万元内实用型踏板车中,它是一款高性价比的小踏板摩托车。
第二款 三阳FNX150

FNX150是一款运动型小踏板,虽然它的外观算不上非常动感,但至少比较大气漂亮,并且基础配置也比较丰富,1.48万的售价不仅仪表,灯光的规格比较高,而且还装配了比较实用的前后碟刹和ABS,如此一来外观表现和基础配置它已经具有了很高的性价比,使得其在运动型小踏板中拥有不错的实力。

第三款 宗申科龙RT3

这是一款巡航运动踏板车,它的2020款将会保持高性价比和广大摩友见面,20款RT3升级改进最多的地方将是基础配置,会装配手机互联仪表,行车记录仪(选配),把手夜光开关,双油门拉线,后座靠背,GPS等,并且还会提升油箱容积加大到17升,据悉价格基本会保持和现款一致,所以20款RT3上市以后整体性价比也会比较高。
第四款,阿普利亚SR MAX250

这是一款更偏向于运动风格的踏板车,它虽然是一款弱化后的大绵羊,但不错的性能,给力的操控,丰富的基础配置,使得它一经推出就具备了高性价比的优势,甚至于3万内选大绵羊,它就会成为必看车型,如果只是通勤代步那么这款车的优势也会非常明显。

以上四款车型就是这种需求下的推荐,至于哪一款车会更具性价比,前期需求和后期用途不一样,就会表现出不同的性价比,因此只能根据预算和用途,结合车辆表现确定哪一款更具性价比。

首先重点:提问者需要的是放蛋糕,估计是要跑下外卖。推荐: 第一空间大,第二震动小(放蛋糕),第三油耗低(跑外卖,油耗占成本)。目前为止空间最大,油耗最低,动力最好的就只有济南铃木UU125了。

先说说它的优点:

1、发动机非常优秀,运行细腻,震动抑制好,(冷车和急加速震动和声音略大),加速非常顺滑,时速跑到50公里以上感觉不到噪音和震动,象电动车一样棒。发动机参数为最大功率为6.9Kw,最大扭矩为9.8N.m,提速快,绿灯[_a***_]基本上一马当先,把汽车能甩很远,轻轻松松表显时速80公里左右。80以后提速变缓,最快时速105公里(表显,俯下身体)

2、油耗较低,0—1000公里共加油19.61升,综合油耗为百公里1.96升,80%以上的行程都是乘坐两人,油耗表现基本满意,但也谈不上惊喜,我经前骑的铃木125跨骑油耗也是百公里2个左右。

3、它的车身长度为190cm,比一般小踏板大多了,腿部空间很大,座椅也非常宽大,一家三口坐在上面都不是很挤,尾箱有靠背,这个也要点赞。

4、刹车比较线性,捏多少有多少,手感也很细腻,只要不是激烈驾驶,保证够用了。

5、减震不软不硬,也很有韧性,过坑、过坎、过减速带回馈还可以,不会出现减震到底和飞车现象。

6、油门有双线,一根在加油门时起作用,另一根在回油门时起作用,以免在回油门时节气门不回位,造成发动机高转速飞车危险。

7、质量非常稳定,许多网友反映的如龙头歪、异响、漏油机油乳化等现象都没出现过,冬天都能一按就启动打火棍也试过,基本上一蹬就着,很少用到两下。

下面开始说缺点:

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